아이에이는 1993년 8월에 세워진 비메모리 반도체 및 모듈 회사로, 자동차 전장 부품에 들어가는 전력반도체를 만듭니다.
2025년 연결 영업손실은 73억 원이었고 2026년 2분기 영업이익은 15억 원이며, 배당은 없습니다.
업종과 결산월: 자동차 전장용 비메모리 반도체·모듈 제조, 결산월은 12월입니다.
최근 실적: 2025년 연결 매출 411억 원, 영업손실 73억 원, 2026년 2분기 매출 300억 원, 영업이익 15억 원입니다.
배당: 2023년부터 2025년까지 사업보고서의 주당 현금배당금이 없는 무배당입니다.
하는 일은 분명합니다. 자동차 전장 분야에 적용되는 전력반도체, 전력모듈 및 전력제어기를 제조하여 판매하고 있습니다. 전장은 자동차 안에 들어가는 전기·전자 장치를 가리키는 말입니다.
대표 제품은 자동차 시트 열선과 통풍을 제어하는 반도체, 배터리 상태를 재서 충전과 방전을 조절하는 IBS 모듈, 고전력 모터를 제어하는 HPM입니다. 시트 열선·통풍 제어용 반도체 LSA는 모베이스전자 앞으로 공급하는 품목으로 표기돼 있습니다.
본사는 경기도 성남시 분당구에 있고, 결산월은 12월입니다. 설립일은 1993년 8월 5일입니다.
주요 종속회사 트리노테크놀로지는 가전, 전장, 태양광 등에 적용되는 전력반도체(IGBT, MOSFET)를 개발 및 제조하고 있으며 이 사업은 전력반도체 부문으로 따로 구분됩니다. 연결은 지배회사와 종속회사의 숫자를 합쳐 보는 방식이어서, 아래 실적에는 트리노테크놀로지의 몫도 함께 들어 있습니다.
회사는 전기차 확대를 사업 환경으로 꼽습니다. 메인 인버터, DC-DC 컨버터, 온보드 충전기(OBC), 배터리 관리 시스템(BMS)에서 전력반도체의 역할이 커진다는 설명에 이어, 전기차 1대당 탑재되는 전력 반도체는 내연기관 대비 6배가량 더 높은 부가가치를 가집니다.
향후 방향도 같은 쪽입니다. 향후 신규 적용 차종 확대에 따라 전력모듈의 공급 증가가 예상되며 안정적인 성장을 기대한다는 내용으로, 회사 자신의 전망입니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 2023년 시장 규모 | 520억 달러 |
| 2029년 시장 규모(전망) | 970억 달러 |
| 연평균 성장(전망) | 11% |
2025년 사업 부문 표에서는 반도체가 절반을 넘는 몫을, 모듈이 3분의 1 남짓을 차지합니다. 용역과 기타를 합친 몫은 한 자릿수에 그칩니다.
| 사업 부문 | 주요 품목 | 비율(%) |
|---|---|---|
| 반도체 | 자동차 전장용 반도체 등 | 57.0 |
| 모듈 | 자동차 전장용 모듈 등 | 34.1 |
| 용역 | 자동차 전장용 용역 등 | 6.6 |
| 기타 | 상품 및 샘플 연구개발 매출 등 | 2.3 |
모듈 쪽 사정은 이렇습니다. HPM 모듈 매출 감소로 모듈 가격이 하락하였습니다. 사업보고서를 읽는 순서가 낯설다면 사업보고서 읽는 법이 도움이 됩니다.
연결 매출은 세 해 내내 줄었습니다. 2023년 591억 원이던 규모가 2025년에는 411억 원이 되었습니다.
| 사업연도 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 이익률(계산값) |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 411억 원 | -73억 원 | -445억 원 | -17.77% |
| 2024년 | 507억 원 | -64억 원 | -260억 원 | -12.70% |
| 2023년 | 591억 원 | -102억 원 | -186억 원 | -17.27% |
본업인 영업에서는 세 해 모두 손실을 냈습니다. 영업이익은 매출에서 원가와 판매·관리 비용을 뺀 금액입니다.
2025년에는 100원어치를 팔고 영업에서 17.77원이 모자랐던 셈입니다. 이 비율이 영업이익률이며, 표의 이익률은 직접 계산한 값입니다.
당기순이익은 영업손실보다 훨씬 큰 폭의 마이너스였습니다. 2025년 순손실 445억 원은 같은 해 영업손실의 6배 남짓(계산값)입니다.
| 분기 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 이익률(계산값) |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 1분기 | 132억 원 | -16억 원 | -57억 원 | -12.73% |
| 2025년 2분기 | 104억 원 | -17억 원 | -41억 원 | -16.42% |
| 2026년 1분기 | 276억 원 | 1억 원 | -8억 원 | 0.67% |
| 2026년 2분기 | 300억 원 | 15억 원 | 6,955만 원 | 5.14% |
2026년에는 분기 영업이익이 플러스로 바뀌었습니다. 2025년 1·2분기의 영업이익이 모두 마이너스였던 것과 다릅니다. 당기순이익은 2026년 1분기에 마이너스, 2분기에 플러스입니다.
매출은 2026년 들어 눈에 띄게 늘었습니다. 상반기 누적 매출은 576억 원으로 2025년 같은 기간의 두 배를 넘고(계산값), 2분기 단독 매출도 2025년 2분기보다 크게 많습니다.
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2023년, 2024년, 2025년 사업보고서의 배당 항목에는 주당 현금배당금이 없습니다. 이 기간 배당은 없었습니다.
| 사업연도 | 주당 액면가액 | 연결 당기순이익(백만원) | 연결 주당순이익 | 배당 |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 100원 | -44,538 | -123원 | 무배당 |
| 2024년 | 100원 | -26,031 | -63원 | 무배당 |
| 2023년 | 100원 | -18,620 | -60원 | 무배당 |
주당순이익은 순이익을 주식 수로 나눈 값이며, 마이너스는 1주당 순손실을 뜻합니다. 연결 기준 주당순이익은 세 해 모두 마이너스입니다.
배당 제도 자체가 궁금하다면 배당 기준일 안내에 기준일과 받는 시점이 있습니다.
2026년 공시는 자본과 주식 수에 관한 건이 중심입니다. 3월의 주식병합결정에 이어 4월에 감자결정(자본금을 줄이는 절차), 6월에 감자완료가 공시됐습니다.
이 절차 사이에 주권매매거래정지와 해제 공시가 4월과 6월에 나왔습니다. 거래정지가 무엇인지는 매매거래정지 안내에 있습니다.
자금 조달 공시도 이어졌습니다. 7월에 전환사채(주식으로 바꿀 수 있는 채권) 발행결정과 제9회차 증권발행결과가 나왔고, 8월에는 주요사항보고서(유상증자결정)가 올라온 뒤 9월에 기재정정이 두 차례 붙었습니다.
그 밖에 3월에는 대표이사변경과 매출액 또는 손익구조 30% 이상 변동 공시가 있었습니다. 2025년 10월에는 공시불이행에 따른 불성실공시법인지정이 있었고, 2026년 8월에는 소속부변경이 공시됐습니다.
주주총회 관련 공시도 있었습니다. 3월에 정기주주총회결과가, 5월에 임시주주총회결과가 올라왔고, 1월에는 타법인 주식 및 출자증권 양수결정 주요사항보고서가 나왔습니다.
주주명부폐쇄기간 또는 기준일 설정 공시는 2025년 12월과 2026년 4월, 8월에 있었습니다.
| 날짜 | 공시 | 접수번호 |
|---|---|---|
| 2026년 9월 29일 | [기재정정]주요사항보고서(유상증자결정) | 20260929000566 |
| 2026년 9월 14일 | [기재정정]주요사항보고서(유상증자결정) | 20260914000036 |
| 2026년 8월 18일 | 주요사항보고서(유상증자결정) | 20260818000250 |
| 2026년 8월 13일 | 소속부변경 | 20260813901286 |
| 2026년 7월 21일 | 증권발행결과(자율공시) (제9회차 CB) | 20260721901061 |
| 2026년 6월 23일 | 감자완료 | 20260623900323 |
| 2026년 4월 10일 | 주요사항보고서(감자결정) | 20260410001365 |
| 2026년 3월 18일 | 대표이사변경 | 20260318901578 |
| 2026년 3월 11일 | 주식병합결정 | 20260311900510 |
| 2026년 3월 5일 | 매출액또는손익구조30%(대규모법인은15%)이상변동 | 20260305900894 |
| 2025년 10월 10일 | 불성실공시법인지정(공시불이행) | 20251010900475 |
자동차 전장용 전력반도체와 전력모듈, 전력제어기를 만들어 파는 회사입니다. 종속회사 트리노테크놀로지는 가전·전장·태양광용 전력반도체를 개발하고 제조합니다.
2023년부터 2025년까지는 받을 수 없었습니다. 세 해 모두 사업보고서의 배당 항목에 주당 현금배당금이 없는 무배당입니다.
연결 영업이익과 당기순이익은 2023년부터 2025년까지 모두 마이너스였습니다. 2025년 영업손실은 73억 원, 순손실은 445억 원입니다.
영업이익이 플러스로 바뀌었습니다. 1분기는 1억 원, 2분기는 15억 원이며, 2025년 같은 분기에는 둘 다 영업손실이었습니다.
회사가 밝힌 향후 방향은 사업보고서의 사업 개요에서 볼 수 있습니다. 신규 적용 차종이 늘면서 전력모듈 공급이 증가하리라는 기대가 핵심이며, 공시 원문은 DART 이용법대로 날짜별로 찾을 수 있습니다.
네이버페이증권과 한국거래소 정보데이터시스템에서 볼 수 있습니다. 거래 방법은 주식 사는 법 페이지에 있습니다.
출처: 아이에이 2025년 사업보고서(접수번호 20260318001136), 2026년 1분기·반기보고서, 전자공시시스템 DART 공시 목록. 전자공시 DART 아이에이 사업보고서 확인일 2026-10-08.
비공식 안내이며 투자 권유가 아닙니다.