천일고속 주가 | 무슨 회사인지·실적·배당 한눈에

천일고속은 전국을 영업장으로 하는 고속버스 여객운송업 회사입니다.
2023년부터 2025년까지 3개 사업연도 모두 영업손실이 났고, 같은 기간 주당 현금배당금도 없었습니다.

천일고속 주가, 먼저 어떤 회사인가요

천일고속은 1949년에 설립됐고 본사는 부산광역시 동구에 있습니다. 대표이사는 박도현입니다.

결산월은 12월입니다. 12월 말에 한 해 장부를 마감한다는 뜻이며, 사업연도 숫자는 2025년 12월 31일 기준 사업보고서에 실린 값입니다.

고속버스 업계는 전체 고속버스 회사 8개사, 고속버스 노선 116개로 이루어져 있고, 천일고속이 하는 일은 이 업계의 여객운송입니다.

업종의 특성은 지정된 노선에 따라 운행횟수를 공동으로 조정하고 있으므로 시장이 아주 제한되어 있음으로 요약됩니다. 운행횟수는 회사 한 곳이 일방적으로 늘릴 수 없다는 뜻입니다.

노선 문제는 고속버스 인가 노선에 대한 변경 및 노선개발 등의 모든 사항은 관련기관인(국토교통부)의 인허가 사항입니다. 노선을 바꾸거나 새로 열려면 인가라는 절차를 거쳐야 합니다.

예매 방식도 사업 설명에 들어 있습니다. 회사는 모바일로 예매하고 QR코드를 이용한 검표기능 시행으로 차량에 바로 탑승할 수 있도록 하여 이용객 편의 증진 및 접근성을 확대하였습니다. 무인승차권 발권기 보급을 늘리는 등 판매 채널도 유지하고 확대하고 있습니다.

고객 서비스를 위해 체계적인 승무원 교육을 실시하고 있습니다. 최신 장비인 고속버스 등을 투입하는 것과 승무원 교육을 함께 내세웁니다.

여기 적은 사업 설명은 모두 사업보고서에서 가져온 내용입니다. 보고서가 낯설다면 사업보고서 읽는 법을 먼저 보셔도 됩니다.

투입 차량은 형태에 따라 좌석 수가 다르고 부가가치세 구분도 갈립니다. 과세사업은 판매 대금에 부가가치세가 붙는 사업이고, 면세사업은 붙지 않는 사업입니다.

투입 차량 형태별 좌석 수와 부가가치세 구분
차량 형태	좌석 수	부가가치세 구분
프리미엄버스	21석	과세사업
우등고속	28석	과세사업
일반고속	45석	면세사업

3개 사업연도 매출과 영업손실 실적

천일고속의 2025년 매출액은 455억 원이고, 영업이익은 -59억 원입니다. 영업이익은 매출에서 본업에 들어간 비용을 뺀 이익이라서, 마이너스이면 영업손실이라고 부릅니다.

2025년 영업이익률(계산값)은 -13.04%입니다. 영업이익을 매출로 나눈 값이며, 매출의 8분의 1을 조금 넘는 금액이 영업손실로 나왔다는 뜻입니다.

천일고속 3개 사업연도 실적 (개별 재무제표, 억 원, 소수점 아래 버림)
사업연도	매출액	영업이익	당기순이익	영업이익률(계산값)
2025년	455억 원	-59억 원	-56억 원	-13.04%
2024년	447억 원	-52억 원	-41억 원	-11.78%
2023년	439억 원	-51억 원	-48억 원	-11.70%

영업손실은 2023년, 2024년, 2025년 세 사업연도 모두 났고, 2023년과 2024년보다 2025년 손실 금액이 큽니다.

2023년과 2024년의 영업이익률(계산값)은 -11.7%대로 비슷하고, 2025년에 -13.04%로 내려갔습니다.

매출은 세 사업연도 사이에 439억 원에서 455억 원으로 늘었습니다. 영업손실이 이어지는 가운데 매출 자체는 커진 흐름입니다.

당기순이익은 영업 밖 손익과 세금까지 반영한 최종 손익입니다. 2025년 당기순이익은 -56억 원이고, 2023년과 2024년도 마이너스였습니다.

주당순이익은 당기순이익을 주식 수로 나눈 값에 해당하며, 2025년에는 -3,941원, 2024년에는 -2,941원이었습니다.

분기 손익으로 보면 2025년 1분기 영업손실은 20억 원, 2026년 1분기는 15억 원입니다. 2026년 2분기 영업손실은 10억 원으로 1분기 15억 원보다 작습니다.

이익률(계산값)로는 1분기 -14.25%에서 2분기 -8.72%로 손실 비율이 줄었습니다.

2025년 2분기에는 영업손실 14억 원인데 당기순이익은 9억 원 흑자입니다. 당기순이익에는 영업 밖 손익과 세금이 함께 반영되기 때문에 영업이익과 부호가 다를 수 있습니다.

2026년 상반기 누적 매출은 235억 원이고, 2025년 상반기 누적 매출은 221억 원입니다.

천일고속 분기 실적 (억 원, 2분기는 해당 분기 단독 값, 소수점 아래 버림)
분기	매출액	영업이익	당기순이익	이익률(계산값)
2025년 1분기	107억 원	-20억 원	-20억 원	-19.15%
2025년 2분기	113억 원	-14억 원	9억 원	-12.35%
2026년 1분기	111억 원	-15억 원	-18억 원	-14.25%
2026년 2분기	123억 원	-10억 원	-12억 원	-8.72%

천일고속 배당: 3개 사업연도 모두 무배당

천일고속은 2023년, 2024년, 2025년 사업연도에 주당 현금배당금이 없는 무배당 회사입니다. 무배당은 주식 1주마다 현금으로 나눠 주는 배당금이 없다는 뜻입니다.

주당 액면가액은 5,000원으로 세 사업연도가 같습니다. 같은 기간 주당순이익이 마이너스였다는 점과 배당 없음이 겹칩니다.

배당 기준일과 지급 시기에 관한 일반 설명은 배당 기준일 글에 있습니다. 천일고속은 위 사업연도에 지급 사례가 없어 적용할 날짜도 없습니다.

배당에 붙는 세금 이야기는 배당소득세 글에 따로 나와 있습니다. 배당이 없는 회사라면 이 세금 계산도 해당하지 않습니다.

최근 12개월 공시 흐름

주주총회 관련 공시가 2026년 3월에 이어졌습니다. 3월 5일 주주총회소집결의, 12일 주주총회소집공고와 집중일개최사유신고, 27일 정기주주총회결과가 접수됐습니다.

3월 19일에는 감사보고서제출이 올라왔고, 27일에는 독립이사의 선임·해임 또는 중도퇴임에 관한 신고도 접수됐습니다.

4월 16일에는 단기차입금증가결정이, 5월 29일에는 기업지배구조보고서공시가 나왔습니다.

2026년 2월 11일에는 매출액 또는 손익구조 변경 공시가, 2025년 12월 12일에는 주주명부 폐쇄기간 또는 기준일 설정 공시가 있었습니다.

천일고속 최근 12개월 공시 목록
날짜	공시 제목	접수번호
2026-05-29	기업지배구조보고서공시	20260529801555
2026-04-16	단기차입금증가결정	20260416800482
2026-03-27	정기주주총회결과	20260327801662
2026-03-27	독립이사의선임ㆍ해임또는중도퇴임에관한신고	20260327001292
2026-03-19	감사보고서제출	20260319801199
2026-03-12	주주총회집중일개최사유신고	20260312800226
2026-03-12	주주총회소집공고	20260312000228
2026-03-05	주주총회소집결의	20260305801149
2026-02-11	매출액또는손익구조30%(대규모법인은15%)이상변경	20260211801126
2025-12-12	주주명부폐쇄기간또는기준일설정	20251212800356

천일고속 주가 자주 묻는 질문

천일고속은 어떤 일을 하는 회사인가요?

천일고속은 전국을 영업장으로 고속버스 여객운송업을 하는 회사입니다. 노선 변경은 국토교통부의 인허가 사항이고, 업계 전체가 지정된 노선에 따라 운행횟수를 공동으로 조정합니다.

천일고속 주가는 어디에서 볼 수 있나요?

네이버페이증권의 천일고속 종목 페이지나 한국거래소 정보데이터시스템에서 시세를 볼 수 있습니다. 두 곳의 바로가기는 분기 실적 표 바로 뒤에 있습니다. 주식을 사는 방법은 주식 사는 방법 글에 나와 있습니다.

배당금은 받을 수 있는 회사인가요?

2023년부터 2025년까지 3개 사업연도 모두 주당 현금배당금이 없는 무배당입니다. 같은 기간 당기순이익도 모두 마이너스였습니다.

2025년 실적은 어땠나요?

2025년 매출액은 455억 원, 영업손실은 59억 원입니다. 2026년 2분기에는 영업손실 규모가 1분기보다 작아졌습니다.

최근 12개월에는 어떤 공시가 있었나요?

2026년 5월 29일 기업지배구조보고서공시, 4월 16일 단기차입금증가결정, 3월 27일 정기주주총회결과가 접수됐습니다. 전체 목록은 공시 절의 표에 있습니다.

자료 출처

분기 실적은 분기·반기보고서, 공시 목록은 전자공시 DART 공시 목록 자료입니다.

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