채비 주가: 사업·실적·배당으로 읽기

채비는 전기차 충전기를 직접 만들어 팔고, 설치한 충전소를 운영해 충전 요금을 받는 회사입니다.
2026년 반기 매출은 약 496.5억 원이고, 2026년 1분기와 2분기 모두 영업손실을 냈습니다.

하는 일 전기차 충전기 제조·판매, 충전소 운영 사업(CPO, 충전소 운영 사업자)

회사 개요 2016년 5월 설립, 본사 대구광역시 수성구, 12월 결산

2026년 반기 매출 약 496.5억 원 (1분기 약 207.0억 원, 2분기 약 289.5억 원)

2026년 2분기 영업손실 약 100.4억 원 (영업이익률 -34.66%, 계산값)

주식 구조 보통주만 발행, 우선주 등 종류주식 없음

채비는 어떤 회사인가

채비의 사업은 전기차 충전기 개발부터 제조, 설치, 운영, 사후관리까지 전 과정을 아우르는 원스톱 솔루션을 제공하는 전기차 충전인프라 기업이라는 한 문장으로 모입니다. 주력 사업은 충전소를 직접 운영하는 CPO와 충전기 제조·판매, 두 가지입니다. 이 내용은 사업보고서 읽는 법을 따라 첫머리 사업 개요를 보면 확인할 수 있습니다.

충전소 운영 쪽에서 채비가 직접 소유하며 관리하는 급속충전면은 국내 민간 급속충전 최다 수준인 6,100여 면입니다. 충전면은 충전기를 쓸 수 있는 자리 하나를 가리킵니다.

'채비스테이'는 주로 수도권 도심의 접근성이 좋은 자리에 들어서 있습니다. 위치 선정부터 실시간 모니터링, 원격 유지보수까지 자체 개발한 입지 평가 시스템과 충전소 운영 플랫폼으로 처리합니다.

제조 쪽은 급속충전기가 중심이고 제품군이 넓습니다. 7kW~11kW급 완속충전기부터 100kW, 200kW, 400kW급 초급속충전기까지 풀라인업을 갖췄고, 최근에는 3세대 충전기를 개발했습니다.

자체 공장의 생산 능력은 월 약 400여대, 연간 5,000여대 규모의 급속충전기를 생산할 수 있는 캐파입니다. 캐파는 생산능력을 줄여 부르는 말입니다. 제품 쪽 강점으로는 높은 출력 대비 안정적인 품질과 낮은 고장률(약 0.38%)을 내세웁니다.

판매는 B2G·B2B·B2C를 함께 쓰는 복합 채널 방식이며, 각각 정부·공공기관, 기업, 일반 소비자를 상대하는 판매를 가리킵니다. 공공 쪽 고객으로는 한국환경공단, 서울에너지공사, 지자체가 있고, 공공급속충전기 공급, 이동형 충전기 공급, 충전시설 현장점검 및 유지보수 위탁 같은 프로젝트를 수주했습니다.

해외는 북미, 동남아, 중동, 유럽 등에서 다양한 프로젝트가 추진 중이고, 미국의 UL과 유럽의 CE 같은 국제 인증을 받았습니다. 해외 법인과 현지 파트너 네트워크를 활용해 매출 성장을 이어가겠다는 계획입니다.

채비의 대표이사는 정민교, 최영훈 두 명입니다. 본사는 대구광역시 수성구 알파시티1로31길 9에 있고 결산월은 12월입니다.

채비 주가와 같이 볼 실적, 매출 흐름과 영업손실

채비의 매출은 서비스부문과 제조부문으로 나뉘어 집계되며, 연도별 금액은 반기보고서에 실려 있습니다. 2026년 반기에는 서비스부문이 더 큰 몫을 차지합니다.

매출총계는 2023년 70,431백만 원에서 2024년 85,082백만 원, 2025년 101,734백만 원(약 1,017억 원)으로 커졌습니다. 2024년은 전년보다 20.8%, 2025년은 19.6% 늘어난 셈입니다(계산값).

서비스부문 매출은 2023년 25,081백만 원에서 2025년 52,437백만 원으로 2배가 조금 넘게 늘었습니다(계산값). 같은 기간 제조부문은 45,350백만 원에서 49,297백만 원으로 움직였습니다. 서비스부문이 매출총계에서 차지하는 몫은 35.6%에서 51.5%로 올라 2025년에는 제조부문을 앞섰고, 2026년 반기에는 57.3%입니다.

영업이익은 매출에서 원가와 운영 비용을 뺀 본업의 이익이고, 영업이익률은 그 이익이 매출에서 차지하는 비율입니다. 2026년 1분기 채비는 매출 207.0억 원에 영업이익 -96.6억 원을 기록해 영업이익률이 -46.68%였습니다. 100원어치를 팔고 46.68원의 영업손실이 난 셈입니다(계산값).

2분기에는 매출이 289.5억 원으로 늘었고 영업이익은 -100.4억 원이었습니다. 매출 100원당 영업손실은 34.66원으로 1분기보다 작아졌습니다(계산값).

당기순이익은 1분기 -110.5억 원, 2분기 -113.8억 원입니다. 두 분기 영업손실을 더하면 약 197.0억 원입니다(계산값). 1분기와 2분기 매출을 합한 49,649,765,080원은 반기 누적 매출과 정확히 맞습니다.

충전소 운영 쪽 요금은 급속 100kW 이상 기준으로 2023년 340원에서 2025년 430원까지 90원 올랐습니다. 2026년 반기에도 같은 430원이며, 완속 30kW 미만은 2024년 이후 275원입니다.

현재 시세는 네이버페이증권 채비 종목 화면과 한국거래소 정보데이터시스템에서 볼 수 있습니다.

채비 배당과 주식 수 현황

채비가 발행한 주식은 보통주 46,949,591주입니다. 정관상 발행할 수 있는 주식의 총수는 1,000,000,000주입니다.

우선주 같은 종류주식은 반기보고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다. 2024년 12월 31일 기준으로 모든 종류주식은 보통주로 전환했습니다.

채비는 자기주식, 곧 회사가 자기 회사 주식을 사서 가진 물량의 취득과 처분 내역도 반기보고서 제출일 현재 없습니다. 배당을 받는 시점은 배당 기준일 편에, 배당에 붙는 세금은 배당소득세 편에 있습니다.

채비의 배당금 내역을 직접 열어 보려면 전자공시 DART 이용법에서 사업보고서의 배당 항목을 찾는 길을 볼 수 있습니다.

공시로 본 최근 일, 2026년 6월 계약 공시

채비의 최근 12개월 공시 목록에는 2026년 6월 23일에 올라온 단일판매ㆍ공급계약체결 공시(접수번호 20260623900572)가 있습니다. 접수번호로 전자공시 시스템에서 원문을 열어 볼 수 있습니다.

이 글의 매출과 주식 수 숫자는 반기보고서(접수번호 20260814003357)와 OpenDART 분기·반기 주요계정에서 가져왔습니다.

채비 주가 자주 묻는 질문

채비 현재 주가는 어디서 확인하나요?

채비의 시세는 네이버페이증권 채비 종목 화면과 한국거래소 정보데이터시스템에서 확인합니다. 네이버 증권 화면을 읽는 방법은 네이버 증권 사용법에 있습니다.

채비는 어떤 일을 하는 회사인가요?

전기차 충전기를 제조해 판매하고, 직접 소유한 충전소를 운영해 요금을 받는 전기차 충전인프라 회사입니다. 2026년 반기 매출에서 서비스부문이 57.3%, 제조부문이 42.7%를 차지합니다.

채비의 2026년 상반기 실적은 흑자인가요, 적자인가요?

적자입니다. 1분기와 2분기 모두 영업이익이 마이너스였고, 당기순이익도 두 분기 모두 마이너스입니다.

채비에 우선주가 있나요?

없습니다. 반기보고서 제출일 현재 종류주식은 해당사항이 없고, 2024년 12월 31일 기준으로 모든 종류주식을 보통주로 바꿨습니다. 우선주 자체의 개념은 우선주 편에 있습니다.

채비 급속충전 요금은 1kW당 얼마인가요?

2026년 반기 기준 급속 100kW 이상은 430원, 급속 50kW는 410원입니다. 중속 30kW는 315원, 완속 30kW 미만은 275원입니다.

출처 채비 반기보고서(접수번호 20260814003357, 전자공시 DART), OpenDART 분기·반기 주요계정, 단일판매ㆍ공급계약체결 공시(접수번호 20260623900572). 확인일 2026-10-08.

이 글은 공시와 사업보고서를 읽기 쉽게 풀어 쓴 비공식 안내이며 투자 권유가 아닙니다.