제주항공 주가: 사업·실적·배당으로 읽기

제주항공은 2005년 1월에 설립된 저비용항공사이고, 매출의 94.71%를 항공운송사업에서 올립니다.
2025년 연결 영업이익은 1,116억 원 적자였으며, 2023년부터 2025년까지 주당 현금배당금은 없었습니다.

무슨 회사 제주특별자치도 제주시에 본사를 둔 저비용항공사이며 결산월은 12월입니다.

얼마나 벌었나 2025년 연결 매출은 1조 5,799억 원, 영업이익은 1,116억 원 적자였습니다.

배당 2023년·2024년·2025년 세 사업연도 모두 무배당입니다.

제주항공은 어떤 회사인가요

제주항공의 본사는 제주특별자치도 제주시에 있고 대표이사는 김이배입니다. 회계 결산은 12월에 마칩니다.

매출의 뼈대는 항공권 판매입니다. 사업보고서에서 항공운송사업이 94.71%를 차지하고 있으며, 부문 표에는 호텔운영·IT서비스·항공운수보조·사업지원 서비스도 함께 올라 있습니다.

항공운송은 시작할 때부터 큰돈이 드는 사업입니다. 사업보고서는 이 산업이 초기 설립과 동시에 대규모 자본이 필요하고 고정비용에 대한 투자가 높으며 국가의 항공 정책, 질병, 테러 같은 예상치 못한 일에 영향을 많이 받는다고 말합니다.

국내 시장의 구도도 달라졌습니다. 과거 양대 항공사의 독과점 시장에서 다수의 LCC가 등장함에 따라 국내 총 10여개의 항공사가 경쟁하고 있습니다. LCC는 저비용항공사를 줄여 부르는 말입니다.

제주항공은 LCC 고유의 운영 효율성을 높여 저비용 구조를 다지고, 노선을 개발하고 먼저 차지하는 방식으로 노선 구성을 짜는 역량을 갖췄다는 입장입니다. 안전 운항을 최우선에 둔다는 점도 함께 내세웁니다.

사업을 넓힌 대목으로는 LCC 최초 화물 전용기 도입을 통한 사업의 확대로 수익구조를 다변화하였으며라는 문장이 있습니다. 2025년 부문 표에서 화물수입은 9,115백만 원입니다.

항공권은 제주항공 홈페이지와 모바일 같은 직접판매, 그리고 여행사를 통한 간접판매로 팔립니다. 어느 쪽이든 매출은 여객수입이 중심입니다.

운송 실적은 누계로 집계됩니다. 국내선은 총 26,024편에 탑승객 445만여 명이고, 국제선은 총 49,243편에 탑승객 778만여 명입니다.

환경 규제에 해당하는 사실도 하나 있습니다. 제주항공은 2014년부터 탄소배출권 총량규제 사업장으로 지정되어 있습니다.

주식 수를 가늠하는 숫자는 최대주주 표의 주석에 있습니다. 지분율은 발행주식총수 80,640,985주를 기준으로 계산되어 있습니다.

제주항공 주가와 함께 보는 3개년 실적

아래 숫자는 자회사 실적까지 합친 연결 기준입니다. 영업이익은 항공권 판매 같은 본업에서 번 돈에서 비용을 뺀 이익이고, 당기순이익은 모든 수입과 지출을 반영한 최종 이익입니다.

매출은 2023년보다 2024년에 늘었고, 2025년에는 2023년보다도 적었습니다. 영업이익은 2023년 1,697억 원이던 것이 2024년에 절반에 못 미치는 수준으로 줄었습니다.

2025년에는 영업이익이 1,116억 원 적자로 바뀌었습니다. 같은 해 당기순이익도 1,164억 원 적자였습니다.

영업이익률은 판매 금액 가운데 이익으로 남는 몫을 보는 비율입니다. 2024년 4.13%였던 것이 2025년에는 -7.07%로 내려갔습니다(계산값).

분기로 쪼개 보면 흐름이 더 크게 출렁입니다. 2026년 1분기 영업이익은 689억 원이었고, 2분기에는 449억 원 적자였습니다.

2025년 1분기에는 영업이익이 325억 원 적자였으므로, 2026년 1분기는 흑자로 돌아선 모습입니다. 2분기는 2025년과 2026년 모두 적자입니다.

표의 2분기는 반기보고서의 2분기 단독 금액입니다. 1분기와 2분기를 더한 반기 누적 매출은 2026년 9,779억 원, 2025년 7,170억 원입니다.

사업보고서의 부문 표는 연결 매출과 합계가 다릅니다. 2025년 항공운송 합계는 1,496,328백만 원이고, 그중 여객수입이 1,437,276백만 원입니다.

현재 시세는 네이버페이증권 제주항공 페이지와 한국거래소 정보데이터시스템에서 볼 수 있습니다.

제주항공 주가와 배당: 2023~2025년은 무배당

제주항공은 2023년, 2024년, 2025년 세 사업연도 모두 주당 현금배당금과 주식배당이 없는 무배당 회사입니다. 사업보고서의 배당에 관한 사항 표에서 해당 칸이 전부 '-'로 표시됩니다.

2023년과 2024년에는 연결 순이익이 흑자였고 주당순이익도 플러스였습니다. 그 두 해에도 주당 현금배당금 칸은 '-'입니다.

주주에게 돌려주는 방법 가운데 하나인 자기주식 소각도 사업보고서에서 공시대상 기간 중 해당사항 없습니다로 표시됩니다. 배당이 생길 때를 대비한 용어는 배당 기준일과 배당 지급일에 있습니다.

배당금에 붙는 세금 구조는 배당소득세 페이지에서 볼 수 있습니다.

공시로 본 최근 일

2026년 9월 15일 하루에 신규시설투자등, 타법인주식및출자증권처분결정, 주요사항보고서(자본으로인정되는채무증권발행결정)가 공시됐습니다. 같은 날 종속회사의 감자결정도 올라왔습니다.

유형자산처분결정은 2026년 8월 31일과 9월 11일에 각각 기재정정 형태로 나왔습니다. 2026년 10월 1일에는 출자법인부도ㆍ해산사유등발생(자율공시)이 공시됐습니다.

실적과 관련해서는 2026년 8월 4일에 영업(잠정)실적(공정공시)이 있었습니다. 영업(잠정)실적은 결산 보고서가 나오기 전에 먼저 알리는 임시 집계입니다.

2026년 8월 20일에는 기업설명회(IR)개최 안내와 함께 종속회사의 영업양도결정(자율공시) 정정이 이어졌습니다. 기업설명회(IR)개최 안내는 2026년 5월 18일에도 있었습니다.

2026년 2월 9일에는 연결재무제표기준영업(잠정)실적과 함께 매출액또는손익구조30%(대규모법인은15%)이상변경 공시가 나왔습니다. 같은 날 타법인주식및출자증권처분결정과 주주총회소집결의도 올라왔습니다.

감사보고서제출은 2026년 3월 18일, 정기주주총회결과는 3월 26일에 공시됐습니다. 풍문또는보도에대한해명(미확정)은 2025년 10월 27일, 11월 26일, 2026년 2월 25일에 올라왔습니다.

공시 원문은 전자공시(DART)에서 볼 수 있고, 사업보고서의 목차를 따라 읽는 순서는 사업보고서 읽는 법에 있습니다.

제주항공 주가 자주 묻는 질문

제주항공 주가는 어디에서 확인할 수 있나요?

현재 시세는 네이버페이증권과 한국거래소 정보데이터시스템에서 확인합니다. 주식을 사는 순서는 주식 사는 법에 있습니다.

제주항공은 배당금을 주는 회사인가요?

2023년부터 2025년까지 세 사업연도에는 주당 현금배당금이 없는 무배당이었습니다. 사업보고서의 배당 표에서 현금배당과 주식배당 칸이 모두 '-'입니다.

제주항공의 2025년 영업이익은 흑자였나요?

2025년 연결 영업이익은 1,116억 원 적자였습니다. 영업이익률은 -7.07%(계산값)이고, 2024년에는 799억 원 흑자였습니다.

제주항공의 2026년 분기 실적은 어떻게 나왔나요?

2026년 1분기 영업이익은 689억 원 흑자, 2분기는 449억 원 적자였습니다. 2분기 금액은 반기보고서의 2분기 단독 값입니다.

제주항공은 어떤 사업으로 매출을 올리나요?

매출은 항공운송사업이 94.71%를 차지합니다. 2025년 부문 표에서는 여객수입이 1,437,276백만 원입니다.

출처 제주항공 사업보고서(접수번호 20260318001439, 전자공시 DART)의 사업의 개요·주요 제품 및 서비스·배당에 관한 사항·주식의 총수 항목.

출처 연간·분기 실적은 OpenDART 단일회사 주요계정(연결), 기업개황은 OpenDART 기업개황, 공시 목록은 OpenDART 공시 검색입니다. 공시 접수번호는 20260915000434(주요사항보고서), 20260209801769(매출액 또는 손익구조 변경), 20260804800599(영업(잠정)실적)입니다. 확인일 2026-10-08.

이 글은 비공식 안내이며 투자 권유가 아닙니다.