경상남도 창원시에 본사를 둔 하이젠알앤엠은 2007년 9월에 설립돼 모터를 만들어 온 회사입니다.
2025년 연결 영업이익은 적자였고, 2023년부터 2025년까지 사업보고서의 배당 항목에는 주당 현금배당금이 없습니다.
무슨 회사: 산업용 모터, 서보모터와 드라이브, 로봇·전기차용 구동모듈을 다루는 12월 결산 회사입니다.
얼마나 벌었나: 2025년 연결 매출은 735.4억 원, 영업이익은 -89.1억 원입니다.
배당: 2023~2025년 3개 사업연도 모두 주당 현금배당금이 없습니다.
회사는 2007년 9월에 설립된 뒤 같은 해 12월 31일에 오티스엘리베이터코리아 유한회사의 산업용 모터사업부문을 인수했습니다. 오티스엘리베이터코리아 유한회사는 그 사업부문을 넘긴 상대 회사이고, 인수 이후 기술과 인력에 꾸준히 투자해 지금의 제품군을 갖췄다고 합니다.
영위하는 사업은 산업용전동기, 서보 및 로봇, 모빌리티 세 갈래에 SI가 더해진 구성입니다. 산업용전동기는 전기에너지를 기계에너지로 바꾸는 기기로, 펌프·팬·컴프레셔 같은 전산업 분야에 주로 쓰입니다.
산업용전동기는 중국 청도에 있는 자회사의 모터부품 공장을 기반으로 가격 경쟁력을 확보했다고 합니다. 회사는 스스로를 국내 모터 강소 기업으로 자리매김하고 있습니다라고 소개하며, 국내 산업용전동기 시장 점유율은 3위라고 적습니다.
서보모터는 산업용전동기와 달리 영구자석을 이용하는 동기전동기여서 제어정밀도가 높습니다. 로봇 관련 제품, 반도체, 2차전지 같은 산업용에 주로 쓰입니다.
폭발성 가연 물질을 다루는 현장에 들어가는 내압방폭형 서보모터는 국제 인증(ATEX, IECEx)과 국내 인증(KGS)을 모두 취득했습니다. 회사는 이 분야에서 국내 유일의 내압방폭형 서보모터 생산 인증 업체라고 밝힙니다.
여러 축을 동시에 제어하는 통신 기술에서는 국내 최초로 서보용 고속 통신 네트워크 EtherCAT을 적용해 국제 인증을 받았다고 합니다. 모바일 로봇 시장이 커지면서 배터리로 움직이는 모터에 대한 요구가 늘었고, 저전압 모터와 드라이브 기술로 시장 진입 경쟁력을 확보하고 있다는 설명도 있습니다.
모빌리티 부문에서 개발을 마친 제품은 골프카트용 4.5kw급 구동모터, 초소형전기차용 15kw급 구동모듈, 1톤 트럭용 100kw급 구동모듈 등입니다. 이 구동모듈을 바탕으로 변형한 제품도 생산해 공급하고 있습니다.
우주발사체 쪽에서는 발사체에 필요한 연료분사펌프용 구동모듈 개발에 참여하고 있습니다. 로봇용 모터와 전기차용 모터는 연구개발을 이어 가는 단계이며, 시장이 커지면 함께 성장하기를 기대한다고 합니다.
구동모듈에는 차세대 전력반도체를 적용하여 전력 효율이 높고 고속 스위칭이 가능한 작은 크기의 제품을 추구한다고 합니다. 회사는 지속적인 연구개발로 핵심기술을 개발하고 상용화해 신규사업으로 키울 계획입니다.
연구개발은 설립 초기에 만든 기술연구소가 맡고 있으며 지금까지 운영 중입니다. 사업보고서의 특허권 현황에는 58건이 등록돼 있고, 등록일은 2002년 9월 28일부터 2025년 12월 24일까지입니다.
2025년 부문 표에서 산업용모터 매출은 58,806백만 원, 서보모터·드라이브 매출은 10,996백만 원입니다. 산업용모터 쪽 매출이 서보모터·드라이브 쪽보다 훨씬 큽니다.
연결은 자회사까지 합친 실적이라는 뜻이고, 영업이익은 매출에서 본업에 들어간 비용을 뺀 금액입니다. 여기 실린 숫자는 모두 2025년 사업보고서의 연결 기준 값입니다.
| 사업연도 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 영업이익률(계산값) |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 735.4 | -89.1 | -71.0 | -12.11% |
| 2024년 | 758.9 | -3.7 | -10.9 | -0.49% |
| 2023년 | 772.5 | 43.4 | 26.5 | 5.61% |
2025년 영업이익률은 -12.11%(계산값)입니다. 매출 100원어치를 팔고 12.11원의 영업손실이 난 셈입니다.
2023년에는 영업이익률이 5.61%(계산값)였습니다. 같은 100원어치 기준으로 5.61원이 남았던 해입니다.
매출은 2023년보다 2025년에 작아졌고, 영업이익은 흑자에서 적자로 바뀌었습니다. 당기순이익도 2023년의 흑자에서 2024년과 2025년의 적자로 이어졌습니다.
2026년 1분기 매출은 186.3억 원이었고, 2분기 단독 매출은 208.0억 원입니다. 두 분기 모두 영업이익은 적자였습니다.
2025년 1분기 매출은 181.7억 원이었고, 2분기 단독 매출은 167.1억 원이었습니다. 2025년 상반기 합계는 348.8억 원, 2026년 상반기 합계는 394.3억 원입니다.
2분기 영업손실은 2025년에 13.9억 원, 2026년에 14.6억 원이었습니다. 1분기 영업손실은 2025년 23.8억 원에서 2026년 33.9억 원으로 커졌습니다.
| 분기 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|
| 2025년 1분기 | 181.7 | -23.8 | -24.3 |
| 2025년 2분기 | 167.1 | -13.9 | -16.5 |
| 2026년 1분기 | 186.3 | -33.9 | -32.2 |
| 2026년 2분기 | 208.0 | -14.6 | -8.9 |
네이버페이증권 하이젠알앤엠 시세 화면 · 한국거래소 정보데이터시스템
주가는 거래일마다 달라지는 값이라 시세 화면에서 직접 봅니다. 사업보고서 숫자를 읽는 순서는 사업보고서 읽는 법에 있습니다.
사업보고서의 배당 항목에는 2023년, 2024년, 2025년 모두 주당 현금배당금이 없습니다. 2023~2025년 3개 사업연도 가운데 연결 당기순이익이 흑자였던 해는 2023년 한 번뿐이었습니다.
| 사업연도 | 주당 현금배당금 | 연결 당기순이익(백만 원) | 연결 주당순이익(원) |
|---|---|---|---|
| 2025년 | 없음 | -7,102 | -253 |
| 2024년 | 없음 | -1,093 | -42 |
| 2023년 | 없음 | 2,646 | 109 |
주당 액면가액은 세 해 모두 500원입니다. 2023년 9월 19일에는 자기주식 31,614,000주를 소각하고 같은 날 액면분할(5,000원에서 500원)을 진행했습니다.
배당을 받는 날짜가 궁금하면 배당 기준일 안내를 보면 됩니다. 배당금에 붙는 세금은 배당소득세 정리에 있습니다.
자기주식 처분과 관련한 공시는 2025년 10월 20일 주요사항보고서(자기주식처분결정)와 10월 22일 자기주식처분결과보고서로 올라 있습니다. 같은 제목의 주요사항보고서가 2025년 10월 27일과 2026년 7월 6일에도 있습니다.
2026년 3월 24일에 정기주주총회 결과가, 6월 23일에 임시주주총회결과가 공시됐습니다. 임시주주총회 소집결의는 5월 11일, 소집공고는 6월 8일에 나왔습니다.
2026년 5월 11일에는 주주명부폐쇄기간 또는 기준일 설정 공시가 있었고, 2025년 12월 12일에도 같은 제목의 공시가 있습니다. 2025년 12월 23일과 2026년 6월 23일에는 신규시설투자등 공시의 기재정정이 올라왔습니다.
2026년 2월 12일에는 매출액 또는 손익구조 30%(대규모법인은 15%) 이상 변동 공시가 있었고, 3월 13일에 이 공시의 기재정정이 나왔습니다. 3월 16일에는 감사보고서 지연 제출을 알리는 자율공시가, 3월 20일에는 감사보고서제출 공시가 있습니다.
2026년 8월 4일에는 소속부변경 공시와 감사보고서제출의 기재정정이 올라 있습니다. 공시 목록은 전자공시 DART 이용법으로 직접 열어 볼 수 있습니다.
산업용 모터와 서보모터·드라이브, 모빌리티용 구동모듈을 만들어 파는 회사입니다. 사업보고서는 사업 분야를 산업용전동기, 서보 및 로봇, 모빌리티와 SI로 나눕니다.
네이버페이증권 시세 화면과 한국거래소 정보데이터시스템에서 볼 수 있습니다. 주문하는 순서는 주식 사는 방법에 있습니다.
2023년부터 2025년까지 사업보고서의 배당 항목에는 주당 현금배당금이 없습니다. 이 기간 연결 주당순이익은 2023년 109원이었고, 2024년과 2025년은 마이너스였습니다.
2025년 연결 영업이익은 -89.1억 원으로 적자였습니다. 같은 해 연결 매출은 735.4억 원, 영업이익률은 -12.11%(계산값)입니다.
서보 및 로봇 분야에서 서보모터·드라이브와 로봇·SI 사업을 영위합니다. 산업용 로봇과 협동로봇의 부품이 될 로봇용 모터는 연구개발을 지속하고 있다고 합니다.
출처: 하이젠알앤엠 2025 사업보고서 rcept_no 20260804000547 · 전자공시 DART 사업보고서
공시 일자: 전자공시 DART 공시 목록 (rcept_no는 공시마다 부여되는 접수번호)
확인일: 2026-10-08
이 글은 비공식 안내이며 투자 권유가 아닙니다.