한국항공우주 주가는 네이버페이증권과 한국거래소 공식 화면에서 확인하고, 그 뒤의 회사 사정은 사업보고서 숫자로 읽습니다.
무엇을 만들어 얼마를 벌고 얼마를 배당하는지, 회사가 내놓은 2026년 계획에서 다음에 볼 지표는 무엇인지, 어떻게 사는지까지 공시값으로 한 번에 봅니다.
무슨 회사 군용기·헬기·위성을 설계하고 만드는 항공우주 회사입니다. 주요 제품은 KT-1 기본훈련기, T-50 고등훈련기, FA-50 전투기, KUH, LAH, 송골매 무인기이고, 지금은 KF-21(한국형 전투기)을 개발하고 생산하고 있습니다.
얼마나 벌었나 2025년 연결 매출 3조 6,963억 원, 영업이익 2,691억 원, 당기순이익 1,873억 원입니다. 2026년 영업이익은 1분기 671억 원, 2분기 484억 원이었습니다.
배당은 2025년 결산 기준 보통주 1주당 500원, 공시 배당수익률 0.40%입니다. 최근 12개월에 현금ㆍ현물배당결정 공시는 2026년 2월 25일에 올라왔습니다.
한국항공우주는 2023년 3조 8,193억 원이던 연결 매출이 2025년 3조 6,963억 원으로 소폭 줄어든 회사입니다. 핵심 숫자는 대부분 금융감독원 전자공시(DART)의 사업보고서와 분기보고서 공시값이며, 영업이익률은 계산값입니다.
한국항공우주의 2025년 연결 매출은 3조 6,963억 원, 영업이익은 2,691억 원, 당기순이익은 1,873억 원입니다. 연결은 한국항공우주와 자회사를 한 회사처럼 합쳐 계산했다는 뜻입니다.
| 구분 | 2023년 | 2024년 | 2025년 |
|---|---|---|---|
| 매출액(연결) | 3조 8,193억 | 3조 6,337억 | 3조 6,963억 |
| 영업이익(연결) | 2,475억 | 2,407억 | 2,691억 |
| 당기순이익(연결) | 2,214억 | 1,708억 | 1,873억 |
| 영업이익률(계산값) | 6.5% | 6.6% | 7.3% |
| 주당 현금배당금(보통주) | 500원 | 500원 | 500원 |
| 현금배당수익률(보통주, 공시값) | 1.00% | 0.60% | 0.40% |
| 현금배당성향(연결, 공시값) | 21.80% | 28.30% | 26.20% |
한국항공우주는 2025년에 매출 100원어치를 팔아 약 7.3원을 본업 이익(계산값)으로 남겼습니다. 2023년 6.5%, 2024년 6.6%, 2025년 7.3%(계산값)로 조금씩 올라왔습니다.
배당성향은 그해 순이익 가운데 배당으로 내보낸 비율입니다. 주당 배당금은 3년 모두 500원이었고, 배당성향은 2023년 21.80%, 2024년 28.30%, 2025년 26.20%로 공시됐습니다.
| 구분 | 보통주 |
|---|---|
| 정관상 발행 가능한 주식의 총수 | 200,000,000주 |
| 발행한 주식의 총수 | 97,475,107주 |
| 주당 액면가액 | 5,000원 |
| 자기주식 | 보유하고 있지 않음 |
발행한 주식은 보통주뿐이고, 보통주 이외에 다른 종류의 주식은 발행하지 않았습니다. 액면가는 1주당 5,000원입니다.
자기주식은 회사가 자기 회사 주식을 사서 들고 있는 것을 말합니다. 2025년 12월 31일 현재 한국항공우주는 자기주식을 보유하고 있지 않습니다.
한국항공우주란 항공기·우주선·위성체를 만드는 회사입니다. 사업은 항공기, 우주선, 위성체, 발사체 및 동 부품에 대한 설계, 제조, 판매, 정비 등의 사업을 영위하고 있습니다. 정식 회사명은 한국항공우주산업(주)이고, 영문 이름은 KOREA AEROSPACE INDUSTRIES, LTD.입니다.
1999년 10월 1일 설립됐고 본사는 경상남도 사천시 사남면에 있습니다. 대표이사는 김종출이며, 유가증권시장에 상장돼 있고 결산은 12월에 합니다.
군수사업은 수요자인 한국정부(방위사업청)와 계약을 맺어 군용기의 연구개발, 생산, 성능개량, 후속지원 등을 수행하는 방식으로 이뤄집니다. 훈련기·전투기·헬기·무인기·위성·항공기 기체 부품 등을 개발하고 생산해 판매합니다.
주요 제품은 KT-1 기본훈련기, T-50 고등훈련기, FA-50 전투기, KUH, LAH(소형무장헬기), 송골매 무인기 등이고, 지금은 KF-21(한국형 전투기) 개발 및 생산에 박차를 가하고 있습니다. 부문 표에서는 T-50계열·KF-21계열이 고정익부문, KUH·LAH계열이 회전익부문입니다.
위성과 우주 사업도 있습니다. 국내 최초로 민간기업이 주관하는 차세대 중형위성, 국방위성 개발사업으로 진출하였습니다. 2014년부터는 한국형발사체 체계총조립을 수행하고, 핵심구성품인 1단 추진제 탱크를 제작하는 등 우주사업 전반의 기술역량을 확장해 나가고 있습니다.
종속기업이란 한국항공우주가 지배하는 자회사를 말하며, 종속기업은 항공기 정비와 항공기 부품 개발·제작을 하고 있습니다. 군용기 시장은 크게 고정익, 회전익, 무인기 세 가지로 나뉩니다. 부문 표의 별도재무제표는 자회사를 뺀 한국항공우주 한 회사만 계산한 숫자입니다.
| 부문 | 주요 제품·사업 | 2025년 매출 | 비중 |
|---|---|---|---|
| 고정익부문 | T-50계열 및 KF-21계열 | 1조 3,879억 | 38.28% |
| 고정익부문 정부방산 기타 등 | 군수단품류 사업 등 | 1,468억 | 4.05% |
| 회전익부문 | KUH/LAH계열 | 6,371억 | 17.58% |
| 회전익부문 정부방산 기타 등 | 군수단품류 사업·민관헬기 등 | 1,164억 | 3.21% |
| 기체부문 | 기체부품 및 민수·수출 기타 | 9,881억 | 27.26% |
| 기타 | 위성사업 등 | 3,488억 | 9.62% |
| 합계 | - | 3조 6,252억 | 100.00% |
이 표는 별도재무제표 기준이라 앞의 연결 실적 표와 총액이 다릅니다. 고정익부문 소계는 1조 5,347억 원, 회전익부문 소계는 7,535억 원, 기체부문은 9,881억 원입니다.
고정익부문은 T-50 계열 항공기 양산과 해외수출, KF-21 한국형전투기 체계개발 사업 등입니다. 고정익은 전투기·훈련기·수송기 등을, 회전익은 군용헬기와 민수헬기를 가리킵니다. 회전익부문은 한국 육군 노후헬기 대체를 위한 기동헬기 등의 개발 및 양산사업과 소형무장헬기·소형민수헬기 개발 및 양산 사업 등입니다.
기체부문은 Boeing, Airbus, IAI 등에 기체구조물을 제작해 납품하는 사업과 민수·수출 기타사업입니다. 기타 부문에는 위성사업 등이 들어갑니다.
수주 잔고는 이미 따낸 주문 가운데 아직 납품이 끝나지 않은 물량의 금액입니다. 보고서 작성일 현재 별도재무제표 기준 수주 잔고는 27조 3,437억원입니다.
매출처는 별도재무제표 기준으로 방위사업청 등을 상대로 한 내수, Boeing·Airbus·IAI 등, 폴란드 등 완제기 수출국 세 갈래입니다.
| 매출처 | 비율 |
|---|---|
| 방위사업청 등을 대상으로 한 내수 | 48.42% |
| Boeing·Airbus·IAI 등 | 26.05% |
| 폴란드 등 완제기 수출국 | 25.53% |
당기말 별도재무제표 기준 매출액 대비 연구 및 개발비 비율은 4.52%입니다.
한국거래소 KIND 회사개요에서 같은 업종(항공기,우주선 및 부품 제조업)으로 분류된 종목에는 쎄트렉아이와 한화에어로스페이스가 있습니다. 한화에어로스페이스의 회사 정리는 한화에어로스페이스 주가 페이지에서 볼 수 있습니다.
2026년 분기 숫자는 1분기보고서와 반기보고서에 올라온 연결 기준 값입니다. 2분기는 반기보고서의 당분기 금액입니다.
| 분기 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 영업이익률(계산값) |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 1분기 | 6,992억 | 468억 | 291억 | 6.7% |
| 2025년 2분기 | 8,283억 | 852억 | 570억 | 10.3% |
| 2026년 1분기 | 1조 926억 | 671억 | 413억 | 6.1% |
| 2026년 2분기 | 1조 1,678억 | 484억 | 370억 | 4.1% |
2026년 상반기 두 분기 매출을 더하면 2조 2,605억 원(계산값)이고, 2025년 상반기는 1조 5,275억 원(계산값)입니다. 매출은 2026년 두 분기 모두 2025년 같은 분기보다 컸습니다.
영업이익은 2026년 1분기 671억 원, 2분기 484억 원입니다. 2025년 같은 분기는 1분기 468억 원, 2분기 852억 원이었습니다.
분기 영업이익률은 2026년 1분기 6.1%, 2분기 4.1%(계산값)이고, 2025년 같은 2분기는 10.3%였습니다. 분기 실적은 분기가 끝난 뒤 분기보고서와 반기보고서로 DART에 공시됩니다.
오늘 주가와 차트는 공식 시세 화면에서 확인할 수 있습니다.
네이버페이증권에서 한국항공우주 주가 확인하기한국거래소 정보데이터시스템
한국거래소 정보데이터시스템 바로가기2025년 결산 기준 보통주 1주당 현금배당금은 500원이고, 2024년과 2023년도 500원이었습니다. 사업보고서의 이 숫자는 한 해 동안 지급한 배당을 모두 합친 값입니다.
| 구분 | 2023년 | 2024년 | 2025년 |
|---|---|---|---|
| 주당 현금배당금(보통주) | 500원 | 500원 | 500원 |
| 현금배당수익률(보통주) | 1.00% | 0.60% | 0.40% |
| 현금배당성향(연결) | 21.80% | 28.30% | 26.20% |
| 현금배당금총액 | 487억 | 487억 | 487억 |
| 당기순이익(연결, 배당 표) | 2,240억 | 1,720억 | 1,858억 |
배당 표의 연결 당기순이익은 실적 표의 당기순이익과 금액이 다릅니다.
주당 배당금 500원이 같아도 배당수익률은 주가에 따라 달라지는데, 한국항공우주는 2024년 0.60%였습니다. 공시된 2025년 보통주 배당수익률은 0.40%로, 2023년 1.00%보다 낮아졌습니다.
2025년 결산 기준으로 100주에 대한 배당은 세전 50,000원입니다. 배당소득에는 소득세 14%에 그 10%인 지방소득세가 함께 붙어 15.4%가 원천징수되므로, 세후로는 42,300원(계산값)입니다.
회사가 배당을 보낼 때 세금을 먼저 떼므로 1주 500원은 세후 약 423원(계산값)이 됩니다. 소득세 14%에 지방소득세가 소득세의 10%만큼 함께 떼이는 구조입니다.
배당을 받으려면 배당기준일에 주주명부, 즉 회사가 관리하는 주주 명단에 이름이 올라 있어야 합니다. 주식은 매매계약을 체결한 날부터 기산하여 3일째 되는 날에 결제됩니다. 정확한 마감일은 배당결정 공시와 거래 증권사 안내에서 확인합니다.
현금ㆍ현물배당결정은 회사가 배당을 하기로 정했다고 DART에 알리는 공시입니다. 한국항공우주는 최근 12개월에 이 공시와 배당기준일 결정 공시가 모두 2026년 2월 25일에 올라왔습니다.
배당금은 주주총회나 이사회 결의일부터 1개월 안에 지급하되, 지급 시기를 따로 정한 경우는 예외입니다. 기준일 계산은 배당기준일 안내를 보면 되고, 세금은 배당소득세 페이지에서 확인할 수 있습니다.
다음에 볼 지표는 회사가 2025년 사업보고서에 내놓은 2026년 계획에서 고릅니다. 회사의 2026년 수주 전망은 10조 4,383억 원(별도기준), 매출액 전망은 5조 7,306억 원(별도기준)입니다.
1KF-21 양산과 LAH 납품. 회사는 KF-21이 10년 6개월간의 체계개발을 마치고 양산으로 전환되며 LAH 납품도 본격화되어 견고한 매출 성장을 예상하고 있습니다.
2FA-50 수출과 국내외 수주. 회사는 FA-50의 추가 수출 및 후속지원 사업 확대, KF-21 첫 수출 도전, LAH 3차 사업 수주로 국내외 수주 물량을 대폭 확대할 예정입니다. 단일판매ㆍ공급계약체결 공시는 DART에서 날짜를 볼 수 있고, 최근 12개월에는 2025년 10월 16일부터 2026년 8월 31일까지 18개 날짜에 올라왔습니다.
3민항기 기체부품 실적. 회사는 폴란드 FA-50PL, 말레이시아 FA-50M 버전 생산 진척과 민항기 시장의 회복세에 따른 기체부품사업의 실적 확대를 기대하고 있습니다. 기체부문 매출은 사업보고서의 부문 표에서 볼 수 있습니다.
분기 매출과 영업이익은 다음 분기보고서가 나오면 DART에서 같은 형식으로 볼 수 있습니다.
한국항공우주를 직접 사지 않고 묶음으로 담는 방법도 있습니다. ETF란 여러 종목을 한 바구니에 담아 주식처럼 사고파는 상품이고, 두 ETF의 상위 구성종목에 한국항공우주가 들어 있습니다.
| ETF | 종목코드 | 한국항공우주 비율 | 기준일 |
|---|---|---|---|
| Kodex 방산TOP10 | 0080G0 | 21.29% | 2026-03-31 |
| TIGER K방산&우주 | 463250 | 17.95% | 2025-07-31 |
Kodex 방산TOP10에는 한국항공우주가 21.29% 들어 있고, TIGER K방산&우주에는 17.95% 들어 있습니다. 두 숫자는 기준일이 서로 달라 같은 날의 숫자가 아닙니다.
ETF의 구성 종목과 보수는 Kodex 방산TOP10 페이지에서 확인할 수 있습니다.
한국항공우주 주식은 증권사 주식 계좌에서 정규장 09:00~15:30 사이에 사고팔 수 있습니다. 사고판 주식은 매매계약을 체결한 날부터 세어 3일째 되는 날 결제됩니다.
1주 가격이 부담되면 소수단위 거래를 제공하는 증권사에서 1주보다 작게 살 수 있습니다. 이 거래는 신탁제도(수익증권발행신탁)를 활용해 온주를 여러 개의 수익증권으로 분할발행하는 방식으로 이뤄집니다.
증권거래세는 유가증권시장에서 양도되는 주권에 1만분의 5, 즉 0.05%입니다. 계좌 만드는 순서는 주식 계좌 개설 방법을 보면 됩니다.
계좌 개설부터 주문·결제까지 전체 순서는 주식 사는법 페이지에 있습니다.
주식 사는 법 순서대로 보기증권사별 수수료는 증권사 수수료 비교표에서 확인합니다.
네이버페이증권 한국항공우주 화면과 한국거래소 정보데이터시스템에서 확인합니다. 실적 절 뒤에 있는 바로가기 두 개가 그 공식 경로입니다.
회사는 2026년 별도기준 매출액 전망을 5조 7,306억 원, 연간 수주 전망을 10조 4,383억 원으로 내놓았습니다. 확인할 지표는 KF-21 양산과 LAH 납품, FA-50 수출과 국내외 수주, 민항기 기체부품 실적입니다.
다음 분기보고서의 매출과 영업이익, 단일판매ㆍ공급계약체결 공시의 날짜, 기체부문 매출입니다. 전부 DART에서 확인할 수 있습니다.
최대주주는 한국수출입은행이고, 2023~2025년 공시대상기간 중 최대주주의 변동은 없었습니다. 한국수출입은행은 1976년 한국수출입은행법에 의해 설립된 특수금융기관입니다.
2025년 결산 기준 보통주 1주당 500원이고, 공시 배당수익률은 0.40%입니다. 2023년과 2024년도 500원이었습니다.
배당기준일과 지급일은 현금ㆍ현물배당결정 공시에 따릅니다. 최근 12개월에는 2026년 2월 25일에 현금ㆍ현물배당결정 공시가 올라왔고, 법은 결의일부터 1개월 안에 지급하도록 정하되 지급 시기를 따로 정한 경우는 예외로 둡니다.
정확한 마감일은 배당결정 공시와 거래 증권사 안내에서 확인합니다. 배당기준일에 주주명부에 올라 있어야 하고, 주식 결제는 매매계약일부터 세어 3일째 되는 날 이뤄집니다.
2025년 결산 기준으로 세전 50,000원, 세후 42,300원(계산값)입니다. 500원에 100주를 곱하고 15.4%를 뺀 값이며, 실제 입금액은 그해 배당금에 따라 다릅니다.
2025년 연결 영업이익은 2,691억 원이고 영업이익률은 7.3%(계산값)입니다. 2026년에는 1분기 671억 원, 2분기 484억 원이었습니다.
별도재무제표 기준 2025년 부문 표에서 고정익부문 소계가 1조 5,347억 원, 기체부문이 9,881억 원, 회전익부문 소계가 7,535억 원입니다. 나머지 기타 부문은 3,488억 원입니다.
보고서 작성일 현재 별도재무제표 기준 수주 잔고는 27조 3,437억 원입니다. 2026년 연간 수주 전망은 10조 4,383억 원(별도기준)입니다.
없습니다. 발행한 주식은 보통주 97,475,107주이고, 다른 종류의 주식은 발행하지 않았습니다.
KOREA AEROSPACE INDUSTRIES, LTD.입니다. 정식 회사명은 한국항공우주산업(주)입니다.
Kodex 방산TOP10과 TIGER K방산&우주의 상위 구성종목에 들어 있습니다. 비율은 각각 21.29%(2026-03-31), 17.95%(2025-07-31)입니다.
살 수 있습니다. 1주 단위로 사면 되고, 1주보다 작게 사고 싶으면 소수단위 거래를 제공하는 증권사를 고르면 됩니다.
확인일 2026-10-08 (모든 출처 공통)
한국항공우주 2025년 사업보고서(DART 접수번호 20260318001461) | 사업의 개요·부문별 매출·매출처·수주 잔고·주식의 총수·최대주주·배당에 관한 사항·2026년 계획 원문
한국항공우주 2026년 반기보고서(접수번호 20260814003309) 및 1분기보고서(20260515001698) | 분기 연결 실적
금융감독원 OpenDART 단일회사 주요계정·배당 API | 연결 매출액·영업이익·당기순이익 3년·주당배당금·배당수익률·배당성향
DART 현금ㆍ현물배당결정(접수번호 20260225801461)·주주명부폐쇄(기준일)결정(20260225801469) 공시 및 단일판매ㆍ공급계약체결 공시 목록 | 공시 종류와 날짜
삼성자산운용 Kodex 방산TOP10·미래에셋자산운용 TIGER K방산&우주 구성종목 공시 PDF | 한국항공우주 비율과 기준일
상법 제354조·제464조의2 · 소득세법 제127조·제129조 · 지방세법 제103조의13 · 증권거래세법 시행령 제5조 | 배당기준일·지급 시한·원천징수 14%·지방소득세·유가증권시장 증권거래세 1만분의 5
한국거래소 유가증권시장 업무규정(보통거래 결제일)·거래시간 안내 · 금융위원회 소수단위 거래 보도자료 | 결제일·정규장 시간·소수단위 거래 구조
한국거래소 KIND 회사개요 | 동일 업종 분류
공시 자료를 바탕으로 한 비공식 안내이며 투자 권유가 아닙니다. 영업이익률과 세후 배당금은 공시 숫자로 계산한 값입니다.