현대오토에버 주가는 네이버페이증권과 한국거래소 정보데이터시스템에서 확인하고, 그 뒤의 회사 사정은 사업보고서 숫자로 읽습니다.
무엇을 팔아 얼마를 벌고 얼마를 배당하는지, 다음 공시에서 볼 항목은 무엇인지, 어떻게 사는지까지 공시값으로 한 번에 봅니다.
무슨 회사 기업의 IT 시스템을 구축·운영하는 사업과 차량용 소프트웨어(SW) 사업을 하는 회사입니다. 2025년 매출의 41.56%는 ITO 부문, 19.47%는 차량용 SW 부문에서 나왔습니다.
얼마나 벌었나 2025년 연결 매출 4조 2,520억 원, 영업이익 2,553억 원. 2026년 상반기 누적 영업이익은 1,117억 원으로 공시됐습니다.
배당은 2025년 결산 기준 보통주 1주당 1,900원, 공시 배당수익률 0.43%. 배당기준일과 지급일은 현금ㆍ현물배당결정 공시에서 확인합니다.
현대오토에버는 2025년 연결 매출 4조 2,520억 원에 영업이익 2,553억 원을 낸 회사입니다. 표는 전부 금융감독원 전자공시(DART)에 올라온 사업보고서와 분기보고서 값이고, 오늘 주가와 시가총액은 실적 절 아래 네이버페이증권 바로가기에서 볼 수 있습니다.
현대오토에버의 영업이익 2,553억 원은 매출에서 원가와 비용을 뺀 본업 이익이고, 당기순이익 1,867억 원은 세금까지 낸 뒤 남은 이익입니다. 연결은 회사와 그 종속회사를 한 회사처럼 합쳐 계산했다는 뜻입니다.
| 구분 | 2023년 | 2024년 | 2025년 |
|---|---|---|---|
| 매출액(연결) | 3조 650억 | 3조 7,136억 | 4조 2,520억 |
| 영업이익(연결) | 1,814억 | 2,244억 | 2,553억 |
| 당기순이익(연결) | 1,403억 | 1,751억 | 1,867억 |
| 영업이익률(계산값) | 5.9% | 6.0% | 6.0% |
| 주당 현금배당금(보통주) | 1,430원 | 1,780원 | 1,900원 |
| 현금배당수익률(보통주, 공시값) | 0.97% | 1.33% | 0.43% |
| 현금배당성향(연결, 공시값) | 28.50% | 28.60% | 28.60% |
현대오토에버의 2025년 영업이익률은 6.0%로, 매출 100원에 약 6.0원이 남은 셈입니다. 2023년부터 2025년까지 세 해 모두 5.9~6.0%였습니다.
매출은 2023년 3조 원대에서 2025년 4조 원대로 올라왔고, 주당 현금배당금은 1,430원에서 1,900원이 됐습니다. 영업이익도 같은 기간 늘었습니다.
| 구분 | 보통주 |
|---|---|
| 발행한 주식 수 | 27,423,982주 |
| 주당 액면가(주식 한 장에 처음 매긴 기준 금액) | 500원 |
| 자기주식 수(2025년 12월 31일 보유) | 866주 |
자기주식은 회사가 자기 회사 주식을 사서 들고 있는 주식입니다. 자기주식 866주는 2026년 2월 27일 전량 장내매도 처분되어, 보고서를 낸 2026년 3월 18일에는 보유한 자기주식이 없었습니다. 이 866주는 현대엠엔소프트·현대오트론과 합병하는 과정에서 취득한 주식이고, 자기주식 처분결정 공시는 2026년 2월 25일에 올라왔습니다.
현대오토에버란 2000년 4월 10일 설립돼 서울 강남구 테헤란로 510 루첸타워에 본사를 둔 코스피 상장 회사입니다. 대표이사는 류석문이고, 2025년 12월 31일 현재 임직원은 5,753명이며 결산은 12월에 합니다.
하는 일은 크게 두 가지입니다. 하나는 사용자가 필요로 하는 정보시스템에 관한 기획(IT 컨설팅)에서부터 구축, 운영, 유지보수까지 전 과정을 수행하는 IT 서비스업이고, 다른 하나는 내비게이션 SW와 차량 SW 플랫폼을 만드는 차량용 SW 사업입니다.
IT 서비스는 SI와 ITO로 나뉩니다. SI(System Integration)는 기업이 비즈니스를 수행하기 위해 필요한 정보화 시스템을 구축하는 사업이고, ITO(IT Outsourcing)는 고객의 전산시스템을 대신 운영·관리하고 유지보수하는 사업입니다.
차량 SW 플랫폼 사업은 국제 표준 AUTOSAR 기반의 SW 플랫폼인 'mobilgene'을 개발 및 판매하는 사업입니다. 이 플랫폼은 제어기 안에서 응용 SW와 하드웨어가 효율적으로 돌아가도록 지원합니다.
'mobilgene Classic'은 2016년부터 바디, 편의 도메인부터 적용되기 시작해 현재는 전동화, 샤시를 포함해 차량 全 도메인으로 확대 적용 중에 있습니다. 내비게이션 SW는 2013년 순정 내비게이션 첫 탑재를 시작으로 공급되고 있습니다.
| 부문 | 주요 제품 | 2025년 매출 | 2025년 비중 | 2024년 비중 | 2023년 비중 |
|---|---|---|---|---|---|
| ITO 부문 | IT시스템 운영 및 관리 등 | 1조 7,671억 | 41.56% | 43.90% | 46.19% |
| SI 부문 | IT컨설팅, 시스템 설계 및 개발 등 | 1조 6,571억 | 38.97% | 34.44% | 32.95% |
| 차량용 SW 부문 | 차량 SW 플랫폼, 내비게이션SW 등 | 8,277억 | 19.47% | 21.66% | 20.86% |
| 합계 | 전체 연결 매출 | 4조 2,520억 | 100.00% | 100.00% | 100.00% |
SI 부문의 매출 비율은 2023년 32.95%에서 2025년 38.97%로 높아졌고, ITO 부문은 같은 기간 낮아졌습니다. 차량용 SW 부문은 세 해 모두 20% 안팎의 자리를 지켰습니다.
서비스 대가는 제품 가격처럼 시계열로 파악하기가 어렵다고 회사는 설명합니다. 주로 투입되는 자원이 전문 개발 인력이어서 한국SW산업협회가 공표하는 SW 기술자 평균 임금과 프로젝트 개발 기간·투입 인력 규모 등을 고려해 산정합니다.
2025년 12월 31일 현재 등록 특허 1,264건, 출원 특허 2,243건입니다.
| 주주 | 지분율 |
|---|---|
| 현대자동차 | 31.59% |
| 현대모비스 | 20.13% |
| 기아 | 16.24% |
최대주주는 현대자동차(주)입니다. 현대모비스(20.13%)와 기아(16.24%)도 주요 주주입니다.
분기 숫자는 분기보고서와 반기보고서에 올라온 연결 기준 값입니다. 반기보고서의 당분기 금액이 2분기 단독 금액이고, 상반기 누적은 1분기와 2분기를 더한 값입니다.
| 분기 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 영업이익률(계산값) |
|---|---|---|---|---|
| 2025년 1분기 | 8,330억 | 267억 | 199억 | 3.2% |
| 2025년 2분기 | 1조 420억 | 813억 | 597억 | 7.8% |
| 2026년 1분기 | 9,357억 | 211억 | 186억 | 2.3% |
| 2026년 2분기 | 1조 2,507억 | 905억 | 695억 | 7.2% |
2025년과 2026년 모두 2분기 영업이익이 1분기보다 컸습니다. 분기 영업이익률은 1분기 2~3%대, 2분기 7%대(계산값)였습니다.
| 구분 | 2025년 상반기 | 2026년 상반기 | 증가율(계산값) |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 1조 8,750억 | 2조 1,864억 | 16.6% |
| 영업이익 | 1,080억 | 1,117억 | 3.4% |
2026년 상반기는 매출이 늘어난 폭이 영업이익이 늘어난 폭보다 컸습니다. 매출 증가율은 16.6%, 영업이익 증가율은 3.4%입니다(계산값).
분기 실적은 분기가 끝난 뒤 분기보고서와 반기보고서로 DART에 공시됩니다.
오늘 주가와 차트는 시세 화면에서 확인할 수 있습니다.
네이버페이증권에서 현대오토에버 주가 확인하기한국거래소 정보데이터시스템
한국거래소 정보데이터시스템 바로가기2025년 결산 기준 보통주 1주당 현금배당금은 1,900원입니다. 사업보고서의 이 숫자는 한 해 동안 정한 배당을 합친 값입니다.
1,900원에 100주를 곱하면 세전 190,000원입니다. 배당소득에는 소득세 14%에 그 10%인 지방소득세가 함께 붙어 15.4%가 원천징수되므로, 세후로는 약 16만 1천 원(계산값)이 계좌에 들어옵니다.
190,000원 배당에서 원천징수로 29,260원(계산값)이 먼저 빠집니다. 세율과 계산은 배당소득세 안내에서 볼 수 있습니다.
1주당 배당금 1,900원을 주가로 나눈 값이 배당수익률입니다. 공시된 2025년 보통주 배당수익률은 0.43%로, 배당금은 늘었는데도 2024년 1.33%보다 낮아졌습니다.
2025년 현금배당금 총액은 521억 원이고 현금배당성향은 28.60%입니다. 배당성향은 그해 순이익 가운데 배당으로 내보낸 비율입니다.
배당을 받으려면 배당기준일에 주주명부, 즉 회사가 관리하는 주주 명단에 이름이 올라 있어야 합니다. 주식은 매매계약을 체결한 날부터 기산하여 3일째 되는 날에 결제됩니다. 정확한 마감일은 배당결정 공시와 거래 증권사 안내에서 확인하고, 기준일 계산은 배당기준일 안내에 있습니다.
현금ㆍ현물배당결정 공시와 현금ㆍ현물배당을 위한 주주명부폐쇄(기준일)결정 공시는 둘 다 2026년 1월 29일에 DART에 올라왔습니다. 상법은 배당금을 결의한 날부터 1개월 안에 지급하도록 하되, 지급 시기를 따로 정한 경우는 예외로 둡니다.
차량용 SW 사업은 SDV(Software Defined Vehicle) 전환 흐름에 따라 중요성이 지속적으로 확대되고 있습니다. 2026년 반기보고서의 사업 설명이며, SDV는 Software Defined Vehicle의 줄임말입니다.
회사는 모빌리티 트렌드에 맞춰 차량 SW 플랫폼을 전 도메인으로 확대하고, 그룹 및 협력사를 대상으로 SW 통합 개발환경 플랫폼을 제공하며, 클라우드 기반 차량 연동 서비스를 개발 및 판매하는 전략을 세우고 진행중에 있습니다. 2025년 사업보고서의 설명입니다.
1다음 사업보고서(또는 반기보고서) 부문별 매출 표의 차량용 SW 부문 비율(2025년 19.47%)과 SI 부문 비율(2025년 38.97%)
2반기보고서·사업보고서 차량용 SW 사업 설명의 SDV 전환과 mobilgene 적용 범위
3다음 현금ㆍ현물배당결정 공시의 주당 배당금(2025년 결산 1,900원)
ETF란 여러 종목을 한 바구니에 담아 주식처럼 사고파는 상품입니다. 운용사 공시를 보면 KODEX로봇액티브의 상위 구성종목에 현대오토에버가 들어 있습니다.
| ETF | 종목코드 | 현대오토에버 비중 | 기준일 |
|---|---|---|---|
| KODEX로봇액티브 | 445290 | 5.26% | 2025-12-30 |
이 ETF의 구성 종목과 보수는 KODEX로봇액티브 페이지에서 볼 수 있습니다.
현대오토에버는 코스피, 즉 유가증권시장에 상장된 종목이라 정규장 09:00~15:30에 거래됩니다. 산 날부터 세어 3일째 되는 날 결제됩니다.
증권거래세는 유가증권시장에서 양도되는 주권에 1만분의 5가 적용되고, 비율로 쓰면 0.05%입니다. 계좌를 만드는 순서는 주식 계좌 개설 방법에 있습니다.
계좌 개설부터 체결 확인까지 순서는 별도 페이지에서 이어집니다.
주식 사는 법 순서대로 보기증권사별 수수료는 증권사 수수료 비교표를 참고할 수 있습니다.
네이버페이증권 현대오토에버 화면과 한국거래소 정보데이터시스템에서 확인합니다.
네, 관련이 있습니다. 차량 SW 플랫폼 사업이 자율주행 및 커넥티비티 등 미래 자동차분야에 적용되는 차세대 고성능 SW 플랫폼과 통신 제어 기능 관련 SW를 개발 및 판매하는 사업이고, 차량용 SW 부문(내비게이션 SW 포함)이 2025년 매출의 19.47%였습니다.
IT 시스템을 구축하는 SI, 운영하는 ITO, 그리고 차량용 SW 사업으로 법니다. 2025년 매출 가운데 ITO 부문이 41.56%, SI 부문이 38.97%, 차량용 SW 부문이 19.47%였습니다.
최대주주는 현대자동차(주)이고 지분율은 31.59%입니다. 현대모비스와 기아도 주요 주주이며, 현대모비스 20.13%, 기아 16.24%입니다.
2025년 결산 기준 보통주 1주당 1,900원입니다. 2024년 1,780원보다 120원(계산값) 많습니다.
상법상 배당금은 결의한 날부터 1개월 안에 지급하는 것이 원칙이고, 지급 시기를 따로 정한 경우는 예외입니다. 현금ㆍ현물배당결정 공시는 2026년 1월 29일에 올라왔습니다.
정확한 마감일은 배당결정 공시와 거래 증권사 안내에서 확인합니다. 배당기준일에 주주명부에 올라 있어야 하고, 주식 결제는 매매계약일부터 세어 3일째 되는 날 이뤄집니다.
2025년 결산 기준으로 세전 190,000원, 세후 약 16만 1천 원(계산값)입니다. 1,900원에 100주를 곱하고 15.4%를 뺀 값이며, 실제 입금액은 그해 정해진 배당금에 따라 다릅니다.
운용사 공시에서 KODEX로봇액티브의 상위 구성종목에 현대오토에버가 들어 있습니다. 기준일 2025-12-30 자료에서 5.26%입니다.
다음 사업보고서(또는 반기보고서)의 차량용 SW 부문과 SI 부문 매출 비율, 차량용 SW 사업 설명의 SDV 전환과 mobilgene 적용 범위, 다음 현금ㆍ현물배당결정 공시의 주당 배당금입니다.
유가증권시장 정규장은 09:00~15:30입니다. 결제는 산 날부터 세어 3일째 되는 날 이뤄집니다.
확인일 2026-10-08 (모든 출처 공통)
현대오토에버 2025년 사업보고서(DART 접수번호 20260318001324) | 사업의 개요·주요 제품 및 서비스·주식의 총수·자기주식·지식재산권·주요 주주·배당에 관한 사항
현대오토에버 2026년 반기보고서(접수번호 20260814003571)·1분기보고서(20260515001448) | 분기 실적·차량용 SW 사업 설명
현대오토에버 2026-01-29 현금ㆍ현물배당결정 공시(접수번호 20260129800239)·주주명부폐쇄(기준일)결정 공시(20260129800242) | 공시 종류와 날짜
현대오토에버 2026-02-25 자기주식처분결정 공시(접수번호 20260225004242) | 공시 종류와 날짜
금융감독원 OpenDART 단일회사 주요계정·배당 항목 | 연결 매출액·영업이익·당기순이익 3년, 주당배당금·배당수익률·배당성향
삼성자산운용 KODEX 로봇액티브 구성종목 공시 PDF | 현대오토에버가 차지하는 몫과 기준일
상법 제354조·제464조의2, 소득세법 제127조·제129조, 지방세법 제103조의13, 증권거래세법 시행령 제5조 | 배당기준일·지급 시한·배당소득 원천징수·유가증권시장 증권거래세
한국거래소 유가증권시장 업무규정(보통거래 결제일)·거래시간 안내 | 결제일·정규장 시간
공시 자료를 바탕으로 한 비공식 안내이며 투자 권유가 아닙니다. 영업이익률과 세후 배당금은 공시 숫자로 계산한 값입니다.